ਮਾਡਲ | ਪੀਡੀ 2-34 |
ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ (ਐਮ ਐਲ / ਆਰ) | 34 ਸੀਸੀਸੀ |
ਮਾਪ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 216 * 123 * 168 |
ਫਰਿੱਜ | R134a / r404a / r1234yf / r407c |
ਸਪੀਡ ਰੇਂਜ (ਆਰਪੀਐਮ) | 2000 - 6000 |
ਵੋਲਟੇਜ ਲੈਵਲ | 48V / 60V / 72v / 80v / 96v / 115v / 144v |
ਅਧਿਕਤਮ ਕੂਲਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ (ਕੇਡਬਲਯੂ / ਬੀਟੀਯੂ) | 7.55 / 25774 |
ਪੁਲਿਸ | 2.07 |
ਸ਼ੁੱਧ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 5.8 |
ਹਾਇ-ਘੜੇ ਅਤੇ ਲੀਕੇਜ ਮੌਜੂਦਾ | <5 ਮਾ (0.5 ਕਿਵੀ) |
ਇਨਸੂਲੇਟਡ ਵਿਰੋਧ | 20 ਮੈ |
ਧੁਨੀ ਪੱਧਰ (ਡੀ ਬੀ) | ≤ 80 (ਏ) |
ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਦਬਾਅ | 4.0 ਐਮਪੀਏ (ਜੀ) |
ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਦਾ ਪੱਧਰ | ਆਈ ਪੀ 67 |
ਤੰਗੀ | ≤ 5 ਜੀ / ਸਾਲ |
ਮੋਟਰ ਕਿਸਮ | ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ PMSM |
ਕਿਉਂ ਨਾ ਰਵਾਇਤੀ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ ਪਰ ਨਵੀਂ energy ਰਜਾ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਚੁਣਨ ਲਈ?
1. ਆਮ ਮਾਡਲਾਂ ਅਤੇ ਨਵੇਂ energy ਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਤੇ ਨਵੀਂ energy ਰਜਾ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
2. ਰਵਾਇਤੀ ਕੰਪੈਸਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਉੱਤਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ.
3. ਟਰਬਾਈਨ structure ਾਂਚਾ, ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
4. ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਓ.
5. ਸਵੈ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ.
6. ਲਾਈਟਵੇਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਕੁਆਲਟੀ ਲੀਪ. ਪੂਰੀ ਉਤਪਾਦ ਭਾਰ 5.8 (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
7.Enery ਸੇਵਿੰਗ, ਕੋਈ ਗੈਸੋਲੀ ਨਹੀਂ ਵਰਤਣਾ
ਫਾਸਟ ਕੂਲਿੰਗ, ਸਥਿਰ ਠੰ .ਾ
9.WOW ਕੰਪਨ, lconooise
10. ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਵਿੱਚ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਈਟ ਭਾਰ
11. ਅਸਾਨੀ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ
ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ
ਵਾਹਨ / ਟਰੱਕ / ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਾਹਨ
ਕੈਬ ਰੂਮ ਸੁਤੰਤਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
ਬੱਸ-ਸੁਤੰਤਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
● ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
The ਵਾਹਨ ਥਰਮਲ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ
● ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਬੈਟਰੀ ਥਰਮਲ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ
Air ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਪਾਰਕ ਕਰਨਾ
● ਯਾਟ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
● ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਜੈੱਟ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
● ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਟਰੱਕ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ
● ਮੋਬਾਈਲ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ