ਗੁਆਂਗਡੋਂਗ ਪੋਸੁੰਗ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ

  • ਟਿਕਟੋਕ
  • ਵਟਸਐਪ
  • ਟਵਿੱਟਰ
  • ਫੇਸਬੁੱਕ
  • ਲਿੰਕਡਇਨ
  • ਯੂਟਿਊਬ
  • ਇੰਸਟਾਗ੍ਰਾਮ
16608989364363

ਖ਼ਬਰਾਂ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਗੱਲਾਂ

 

 

 

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਬਾਲਣ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ

ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ

ਬਾਲਣ ਵਾਹਨ: ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ: ਬੈਟਰੀ

640

2

 

 

ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੋਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ

 ਬਾਲਣ ਵਾਹਨ: ਇੰਜਣ + ਗਿਅਰਬਾਕਸ

 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ: ਮੋਟਰ + ਬੈਟਰੀ + ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ (ਤਿੰਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿਸਟਮ)

ਹੋਰ ਸਿਸਟਮ ਬਦਲਾਅ 

ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਤੋਂ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

 ਗਰਮ ਹਵਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਪਾਣੀ ਗਰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਗਰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

 ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਬਦਲਦਾ ਹੈਵੈਕਿਊਮ ਪਾਵਰ ਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪਾਵਰ ਤੱਕ

 ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

4

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਤਾਂ ਗੈਸ ਨੂੰ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਨਾ ਮਾਰੋ

ਜਦੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਵੱਡੇ ਕਰੰਟ ਡਿਸਚਾਰਜ ਤੋਂ ਬਚੋ। ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਢੋਣ ਵੇਲੇ ਅਤੇ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਜਾਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਐਕਸਲਰੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਰੰਤ ਵੱਡਾ ਕਰੰਟ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਸ ਆਪਣੇ ਪੈਰ ਨੂੰ ਗੈਸ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਬਚੋ। ਕਿਉਂਕਿ ਮੋਟਰ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਟਾਰਕ ਇੰਜਣ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਟਾਰਕ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸ਼ੁੱਧ ਟਰਾਲੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਗਤੀ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਾਦਸਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ,ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮਵੀ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।

ਘੁੰਮਣ ਤੋਂ ਬਚੋ

ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਮੀਂਹ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਪਾਣੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੈਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਤਿੰਨ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਵੇਲੇ ਧੂੜ ਅਤੇ ਨਮੀ ਦੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਵੈਡਿੰਗ ਅਜੇ ਵੀ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ। ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਪਾਣੀ 20 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲੰਘਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਲੰਘਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਵੈਡਿੰਗ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼ ਅਤੇ ਨਮੀ-ਰੋਧਕ ਇਲਾਜ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

12.02

1203

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ

ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਢਾਂਚਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਚੈਸੀ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮਅਜੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹਨ, ਅਤੇ ਤਿੰਨਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼ ਅਤੇ ਨਮੀ-ਰੋਧਕ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤਿੰਨਾਂ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਨਮੀ ਨਾਲ ਭਰ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਨਤੀਜਾ ਹਲਕਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਅਧਰੰਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਸਕਦਾ; ਜੇਕਰ ਇਹ ਭਾਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਸਵੈਚਲਿਤ ਬਲਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।

 


ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਦਸੰਬਰ-02-2023