ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਬਾਲਣ ਵਾਹਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ
ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ
ਬਾਲਣ ਵਾਹਨ: ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ: ਬੈਟਰੀ
ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੋਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ: ਮੋਟਰ + ਬੈਟਰੀ + ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ (ਤਿੰਨ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ)
ਹੋਰ ਸਿਸਟਮ ਬਦਲਦਾ ਹੈ
ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਹਟਾਏ ਗਏ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਗਰਮ ਹਵਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਗਰਮੀ ਤੋਂ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਹੀਟਿੰਗ ਨਾਲ ਭਰੀ ਹੋਈ ਹੈ
ਬ੍ਰੈਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਬਦਲਦਾ ਹੈਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸ਼ਕਤੀ ਤੱਕ ਵੈੱਕਯੁਮ ਪਾਵਰ ਤੋਂ
ਸਟੀਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਗੈਸ ਨੂੰ ਕਠੋਰ ਨਾ ਮਾਰੋ
ਜਦੋਂ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲੂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਮੌਜੂਦਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਤੋਂ ਬਚੋ. ਜਦੋਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਉਭਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਵੇਗ 'ਤੇ ਕਦਮ ਵਧਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਵੱਡੇ ਮੌਜੂਦਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਬਣਾਉਣ ਲਈ. ਬਸ ਆਪਣੇ ਪੈਰ ਨੂੰ ਗੈਸ 'ਤੇ ਪਾਉਣ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰੋ. ਕਿਉਂਕਿ ਮੋਟਰ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਟਾਰਕ ਇੰਜਨ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਟਾਰਕ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ. ਸ਼ੁੱਧ ਟਰਾਲੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀ ਗਤੀ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੈ. ਇਕ ਪਾਸੇ, ਸ਼ਾਇਦ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇਰ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ,ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮਵੀ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.
ਵਾਡਿੰਗ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰੋ
ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਮੀਂਹ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿਚ, ਜਦੋਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਪਾਣੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਡਿੰਗ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਤਿੰਨ-ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਧੂੜ ਅਤੇ ਨਮੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਨਡਿੰਗ ਅਜੇ ਵੀ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਪਾਣੀ 20 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ safely ੰਗ ਨਾਲ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਲੰਘਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਅਤੇ ਨਮੀ-ਪਰੂਫ ਇਲਾਜ ਕਰੋ.
ਬਿਜਲੀ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਕੋਲ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਸ਼ਨ structure ਾਂਚਾ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਚੈਸੀ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮਅਜੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀਆਂ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਅਤੇ ਨਮੀ-ਪ੍ਰਮਾਣ ਹਨ. ਜੇ ਤਿੰਨ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਮੀ ਨਾਲ ਭਰ ਗਈ ਹੈ, ਨਤੀਜਾ ਹਲਕੇ ਸ਼ੌਰਟ ਸਰਕਟ ਅਧਰੰਗ ਦਾ ਅਧਰੰਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਸਕਦਾ; ਜੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਬੇਵਕੂਫ ਬਲਨ ਲਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਪੋਸਟ ਸਮੇਂ: ਦਸੰਬਰ -02-2023