ਅਰਬਨ ਨੋ ਏ ਦੀ ਇਕ ਵਿਸਫੋਟਕ ਮੰਗ ਅਧਾਰ, ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ NoA ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿਚ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਈ ਕੁੰਜੀ ਹੋਵੇਗੀ
ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਐਨਏਏ ਨੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਓਈਐਮਐਸ ਲਈ ਇੱਕ ਅਣਵਿਆਹੇ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਹੈ
2023 ਵਿਚ, ਚੀਨ ਵਿਚ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਸਟੈਂਡਰਡ ਨੋ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੀਅਮ ਛਾਲਾਂ ਅਤੇ ਹੱਦਾਂ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਨੋਏ ਦੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਰਪ ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ 2023 ਤੱਕ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਰ 6.58% ਦਾ ਵਾਧਾ 6.7% ਸੀ. ਸ਼ਹਿਰੀ ਨੋਏ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਰ 4.8% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ, ਜੋ 2.3ptct ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਨੋਏ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 10% ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਨੋਜ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, 2023 ਵਿੱਚ.
2023 ਤਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਨੋਆ ਨਾਲ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ.ਘਰੇਲੂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਨੋਏ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਨੇ ਪਰਿਪੱਕ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਨੋ ਏ.ਏ.ਏ. ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਰ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਰਬਨ ਨੌ ਦਾ ਖਾਕਾ ਇਕਜੁਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਅਗਲੀ ਅਵਸਥਾ ਵਿਚ ਇਕ -ਵੀ ਵਿਕਲਪ ਹੈ. ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਨੋਆ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਸਿਆਣੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਬੰਧਤ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਸਪਸ਼ਟ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਰੁਝਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾੱਡਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰੀ ਨੂਆ ਅਤੇ 2024 ਦੀ ਮਾਨਤਾ ਨੂੰ ਉਤੇਜਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਘਰੇਲੂ ਸ਼ਹਿਰੀ ਨੋਏ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸਾਲ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ.
ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਵਿਚਾਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਸ਼ਹਿਰੀ ਨਾ ਨੂੰ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਅਤੇ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਤਰੱਕੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ.
ਲੇਆਉਟ ਸਿਟੀ ਦੀ ਘਰੇਲੂ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਦੀਆਂ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਚੋਣ ਬਣ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ 2023 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿਚ ਜ਼ਮੀਨ ਬਣੇਗੀ, ਅਤੇ 2024 ਨੂੰ ਘਰੇਲੂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਨੋਆ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸਾਲ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ.
ਰੁਝਾਨ 3: ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵੇਵ ਰਾਡਾਰ ਐਸੋ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵੇਵ ਰਾਡਾਰ "ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਗੁਣਵਤਾ" ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰੋ
ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਮਾ ounted ਂਟ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵੇਵ ਰਾਡਾਰ ਹੋਰ ਸੈਂਸਰ ਪੂਰਕ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਧਾਰਨਾ ਪਰਤ ਦਾ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਾ ਹੈ
ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵੇਵ ਰਾਡਾਰ ਇਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਰਾਡਾਰ ਸੈਂਸਰ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨਿਕ ਲਹਿਰਾਂ ਨੂੰ 1-10MM ਦੀ ਵੇਵ-ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ 30-300ghz ਦੀ ਇਕ ਬਾਰੰਬਿਜਨ ਦੀ ਇਕ ਲਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਲਹਿਰਾਂ ਦੀ ਇਕ ਬਾਰੰਬਾਰ ਦੀ ਇਕ ਬਾਰੰਬਾਰ ਦੀ ਇਕ ਲਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਇਕ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ. ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਲਈ ਅਲਾਇਡੋਟਰ-ਵੇਵ ਰਾਡਾਰ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕਾਰਜ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕਾਰਜ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਹੈਸਹਾਇਕ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਅਤੇ ਕਾੱਕਿੰਗ ਨਿਗਰਾਨੀ.
ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਲਹਿਰ ਦੀ ਰਾਡਾਰ ਮਾਨਤਾ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਮਾਨਤਾ ਦੀ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਇਕਾਈ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲੀਡਰ, ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਰਾਡਾਰ ਅਤੇ ਕੈਮਰਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਧਾਰਨਾਤਮਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੂਰਕ ਹੈ.
"ਸੀ.ਐੱਮ.ਸੀ. + ਏਆਈਪੀ + ਐਸਕ" ਅਤੇ 4D ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵੇਵ ਰਾਡਾਰ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਧੱਕਦਾ ਹੈ
ਐਮਐਮਐਮਆਈਐਮਸੀ ਚਿੱਪ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸੀ.ਐੱਮ.ਓ.ਸੀ. ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਿੱਪ ਏਕੀਕਰਣ ਵਧੇਰੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਕਾਰ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਘੱਟ ਹਨ
ਸੀ.ਐੱਮ.ਸੀ.ਮੀ.ਮੀਕ ਵਧੇਰੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ, ਲਾਗਤ ਲਿਆਉਣ, ਵਾਲੀਅਮ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਚੱਕਰ ਲਾਭ.
ਏਆਈਪੀ (ਪੈਕਟਰਡ ਐਂਟੀਨਾ) ਹੋਰ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵੇਵ ਰਾਡਾਰ ਦੇ ਏਕੀਕਰਣ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਅਕਾਰ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ
ਏਆਈਪੀ (ਐਂਟੀਨੀਗਨਪੈਕੇਜ, ਪੈਕੇਜ ਐਂਟੀਨਾ) ਇਕੋ ਪੈਕੇਜ ਵਿਚ ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ ਐਂਟੀਨਾ, ਐਮਆਈਐਮਆਈਐਮ ਚਿੱਪ ਅਤੇ ਰਾਡਾਰ ਸਪੈਸ਼ਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਚਿੱਪ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਏਤਕਨੀਕੀ ਹੱਲ ਇੱਕ ਉੱਚ ਏਕੀਕਰਣ ਵਿੱਚ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵੇਵ ਰਾਡਾਰ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਲਈ. ਕਿਉਂਕਿ ਸਮੁੱਚੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਵਾਲੀ ਪੀਸੀਬੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਬਿਰਾਜਮਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਏਆਈਪੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗਾ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਲਹਿਰ ਦੇ ਰਾਡਾਰਾਂ ਦਾ ਜਨਮ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਵਧੇਰੇ ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਐਂਟੀਨਾ ਛੋਟਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਐਂਟੀਨਾ ਛੋਟਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਰਸਤਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਉੱਚਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਘੱਟ ਕੇ ਰਾਡਾਰ ਰੈਜ਼ੋਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗਾ.
ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵੇਵ ਰਾਡਾਰ ਐਸੋਪੀ ਨੇ ਉੱਚ ਏਕੀਕਰਣ, ਮਿਠਾਈ-ਨਿਯੰਤਰਣ, ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਅਤੇ ਸੀਰੀਅਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਯੁੱਗ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ
ਬੈਕਗ੍ਰਾਉਂਡ ਦੇ ਤਹਿਤ ਕਿ ਸੀ.ਐੱਮ.ਓ.ਐੱਸ. ਰਾਡਾਰ ਦੀ ਪੀ.ਆਈ.ਪੀ.
ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵੇਵ ਰਾਡਾਰ ਐਸਈਐਸਡੀਓਡ ਐਸੋ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਮਾਸਟਰ ਚਿੱਪ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕੋਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਵਿਸ਼ਾਲ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਸਖ਼ਤ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਹੈ.
ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵੇਵ ਰੈਡਾਰ ਚਿੱਪ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜੋ ਕੋਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਸਾਂਝੇ ਕਰੇਗਾ.
ਦੀ ਮੰਗ ਵਿਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧਾਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ, ਘਰੇਲੂ ਤਬਦੀਲੀ ਅਤੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਨੇ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਥਾਂ ਖੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤੀ.
ਘਟੇ ਹੋਏ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ, ਮਲਟੀ-ਫਿ usion ਜ਼ਨ ਹੱਲ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੇ ਹਨ.
ਮਲਟੀ-ਸੈਂਸਰ ਫਿ usion ਜ਼ਨ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁੱਧ ਦਰਸ਼ਣ ਯੋਜਨਾ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਹੈ. ਸ਼ੁੱਧ ਦਰਸ਼ਣ ਸਕੀਮ ਦੀਆਂ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ: ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਣ ਲਈ ਅਸਾਨ, ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਬਾਹਰ ਸੀਨ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਵਿੱਚ, ਕਮਜ਼ੋਰ ਅਤੇ ਸਥਾਨਿਕ ਮਾਡਲਿੰਗ ਯੋਗਤਾ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ.
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਗ ਨੇ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵੇਵ ਰਾਡਾਰ ਦੀ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਲਹਿਰ ਦੀ ਲਹਿਰ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਸਪੇਸ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ
ਘਰੇਲੂ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵੇਵ ਰਾਡਾਰ ਨੇ "ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਪੈਮਾਨੇ" ਦੇ ਸਮਕਾਲੀ ਪੱਧਰ 'ਅਤੇ "ਸਾਈਕਲ ਲਿਵਿੰਗ ਵਾਲੀਅਮ" ਦੇ ਸਮਕਾਲੀ ਪੱਧਰ' ਤੇ ਉਥਿਆ, ਅਤੇ ਮੰਗ ਦੇ ਅਧਾਰ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਕਾਸ ਨੇ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵੇਵ ਰਾਡਾਰ ਅਤੇ ਚਿੱਪਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਹੈ.
ਇਕ ਪਾਸੇ, ਓਮਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿਚ, ਸਹਾਇਕ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਮਾਨਕ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵੇਵ ਰਾਡਾਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਦੇ ਪ੍ਰਸੰਗ ਵਿੱਚਗਲੋਬਲ ਐਲ 2 ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਪੱਧਰਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਲਹਿਰ ਦੇ ਰਾਡਾਰ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਲਈ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ.
ਕਾਕਪਿਟ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵੇਵ ਮਾਰਕੀਟ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਪੱਕਣ ਵਾਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅਗਲੇ ਵਾਧੇ ਦਾ ਖੰਭਾ ਬਣਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ
ਕਾਕਪਿਟ ਵਿੱਚ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵੇਵ ਰਾਡਾਰ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਹੌਟਸਪੌਟ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ. ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਕਾਕਪਿਟ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿਚ ਗਰਮ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਕਪਿਟ ਦੀ ਛੱਤ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵੇਵ ਰੈਡਾਰ ਪੂਰੇ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ledsed ਾਹੁਣ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
ਚੀਨ ਦਾ ਨਵਾਂ ਵਾਹਨ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੋਡ (C-NCAP) ਅਤੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇਅ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੇਫਟੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ (ਐਨਐਚਟੀਏਟਾ) ਉਹਨਾਂ ਨਵੇਂ ਨਿਯਮਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ.
ਪੋਸਟ ਸਮੇਂ: ਜਨਵਰੀ -13-2024