ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਲਗਾਤਾਰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਉੱਚ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਈ ਆਮ ਹੀਟਿੰਗ ਸਕੀਮਾਂ ਵਿੱਚ ਪੀਟੀਸੀ ਏਅਰ ਹੀਟਿੰਗ, ਪੀਟੀਸੀ ਵਾਟਰ ਹੀਟਿੰਗ, ਅਤੇ ਹੀਟ ਪੰਪ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਹੀਟ ਪੰਪ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਰਵਾਇਤੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ,
ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨ (ਆਦਰਸ਼ ਸੀਮਾ 25℃~35℃) ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। PTC ਹੀਟਿੰਗ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ ਨੂੰ 20% ਤੋਂ 40% ਤੱਕ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ; ਹਾਲਾਂਕਿ ਹੀਟ ਪੰਪ ਸਿਸਟਮ PTC ਤੋਂ ਉੱਤਮ ਹੈ, ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ 2-4 kW ਪਾਵਰ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੇਂਜ ਨੂੰ 10% -20% ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਹੀਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰਾਂ ਦੀ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਪੋਸੁੰਗ R290 ਅਤਿ-ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਹੀਟਿੰਗ ਹੱਲ - ਐਨਹਾਂਸਡ ਵੈਪਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਹੀਟ ਪੰਪ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਇੱਕ ਐਨਹਾਂਸਡ ਵੈਪਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ, ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਚਾਰ-ਪਾਸੜ ਵਾਲਵ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨਲ ਇੰਟੀਗਰੇਟੋ
ਐਨਹਾਂਸਡ ਵੈਪਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਗਰੂਵ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਵਾਲੀ ਸਤਹ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਓ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਸੋਖਣ ਲਈ ਰਿਫਲਕਸ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਦੀ ਪੂਰੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਨੂੰ 12K ਤੱਕ ਘਟਾਓ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਲੋਡ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸੰਗ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਂਜਰ R290 ਲਈ ਇੱਕ ਐਨਹਾਂਸਡ ਵੈਪਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮਰਕਰੀ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ। ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਂਜਰ (ਹੀਟਿੰਗ) ਸਿਸਟਮਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ। ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜੋੜੀ ਗਈ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਂਜਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਐਂਥਲਪੀ ਵਧਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ R290 ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਈਨਸ 30 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਆਮ ਹੀਟਿੰਗ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ, PTC ਸਹਾਇਕ ਹੀਟਿੰਗ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਮਾਡਿਊਲਰਿਟੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਸੰਚਾਲਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਪੋਸੰਗ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ 'ਤੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਖੋਜ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਗਰਮੀ ਮੁੱਲ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ!
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਸਤੰਬਰ-19-2025