ਅਸੀਂ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਂਥਲਪੀ-ਵਧਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹੀਟ-ਪੰਪ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਹੁੰਗਾਰੇ, ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਕਾਢ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂਤਸਦੀਕ, ਅਸੀਂ OEM ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਬੈਚ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਨੁਸਾਰਲਈ ਪੇਟੈਂਟਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਭਾਫ਼ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰਅਤੇ 4 ਵੇ ਵਾਲਵ।
ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ R134a ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ (Evap.Temp.-15℃, ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 35°C, ਸੁਪਰਹੀਟ 10°C), ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ"ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਹੀਟ ਪੰਪ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ" ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ ਅਨੁਸਾਰ।ਐਂਥਲਪੀ ਵਧਾਉਣ ਵਾਲਾ ਏ/ਸੀ ਸਿਸਟਮ ਪੀਟੀਸੀ ਹੀਟਰ ਨਾਲੋਂ 3 ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ,COP 3.0 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ। ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ-20--25℃ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਹੇਠ 16.7%।
ਅਸੀਂ ਪੂਰਾ ਐਂਥਲਪੀ-ਵਧਾਉਣ ਵਾਲਾ ਹੀਟ-ਪੰਪ ਸਿਸਟਮ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਧੀ ਹੋਈ ਭਾਫ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈਟੀਕਾਕੰਪ੍ਰੈਸਰ, 4 ਵੇਅ ਵਾਲਵ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨਲ ਇੰਟੀਗਰੇਟਰ ਜੋ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈਫਲੈਸ਼ ਡ੍ਰਾਇਅਰ, ਐਕਯੂਮੂਲੇਟਰ, ਫਿਲਟਰ, ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਵ, ਆਦਿ ਵਰਗੇ ਫੰਕਸ਼ਨ।
POSUNG ਐਨਹਾਂਸਡ ਵੈਪਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੇ ਇੱਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਾਢ ਪੇਟੈਂਟ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਟਰਗੇਟਿਡ ਫੋਰ-ਵੇ ਵਾਲਵ
ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਇੰਟੀਗਰੇਟਰ ਨੇ ਵੀ ਪੇਟੈਂਟ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।
ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਐਨਹਾਂਸਡ ਵੈਪਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ, ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਚਾਰ-ਮਾਰਗੀ
ਵਾਲਵ, ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਇੰਟੀਗਰੇਟਰ, ਜੋ ਕਿ ਐਂਥਲਪੀ-ਵਧਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਆਧਾਰ ਬਣਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਐਂਥਲਪੀ-ਵਧਾਉਣ ਵਾਲਾ ਹੀਟ ਪੰਪ ਸਿਸਟਮ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਾਰਕਿੰਗ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ
ਵਾਹਨ ਐਂਥਲਪੀ-ਵਧਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹੀਟ ਪੰਪ ਸਿਸਟਮ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਘੱਟ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
* ਔਸਤ COP 3.0 ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।
* ਪੀਟੀਸੀ ਨਾਲੋਂ 3 ਗੁਣਾ ਹੀਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ।
* -20°C ਤੋਂ -25°C ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨਾ।
* ਮਾਈਲੇਜ ਵਿੱਚ 16.7% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 1.2 kWh ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਬਚਤ ਹੋਈ।
* ਪੀਟੀਸੀ ਵਾਟਰ ਹੀਟਿੰਗ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਹੀਟ-ਪੰਪ ਸਿਸਟਮ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
* -5°C 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ PTC ਹੀਟਰ ਮੋਡੀਊਲ ਨਾਲੋਂ 50% ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਨਵੰਬਰ-10-2023