ਅਸੀਂ R&D Enthalpy-ਵਧਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹੀਟ-ਪੰਪ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ। ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ, ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਕਾਢ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂਤਸਦੀਕ, ਸਾਨੂੰ OEM ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਬੈਚ ਗਾਹਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਦੇ ਅਨੁਸਾਰਲਈ ਪੇਟੈਂਟਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਭਾਫ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ&4 ਵੇ ਵਾਲਵ।
ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ R134a ਫਰਿੱਜ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ (Evap.Temp.-15℃,ਵਾਲਵ 35°C ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸੁਪਰਹੀਟ 10°C), ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ"ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਹੀਟ ਪੰਪ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ" ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ ਲਈਐਂਥਲਪੀ-ਵਧਾਉਣ ਵਾਲਾ ਏ/ਸੀ ਸਿਸਟਮ ਪੀਟੀਸੀ ਹੀਟਰ ਨਾਲੋਂ 3 ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ,ਸੀਓਪੀ 3.0 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ। ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ ਰੇਂਜ ਦੁਆਰਾ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ-20--25℃ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਧੀਨ 16.7%.
ਅਸੀਂ ਪੂਰੇ ਐਨਥਲਪੀ-ਵਧਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹੀਟ-ਪੰਪ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਭਾਫ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈਟੀਕਾਕੰਪ੍ਰੈਸਰ,4 ਵੇਅ ਵਾਲਵ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨਲ ਇੰਟੀਗਰੇਟਰ ਜੋ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈਫੰਕਸ਼ਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਲੈਸ਼ ਡ੍ਰਾਇਅਰ, ਐਕਯੂਮੂਲੇਟਰ, ਫਿਲਟਰ, ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਵ, ਆਦਿ।
POSUNG Enhanced Vapor Injection Compressor ਨੇ ਇੱਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਖੋਜ ਪੇਟੈਂਟ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਟਰਗੇਟਿਡ ਫੋਰ-ਵੇ ਵਾਲਵ
ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਰ ਨੇ ਵੀ ਪੇਟੈਂਟ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।
ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਨਹਾਂਸਡ ਭਾਫ਼ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈਕੰਪ੍ਰੈਸਰ, ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਚਾਰ-ਮਾਰਗ
ਵਾਲਵ, ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਇੰਟੀਗਰੇਟਰ, ਜੋ ਕਿ ਐਂਥਲਪੀ-ਇਨਹਾਂਸਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਆਧਾਰ ਬਣਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਐਂਥਲਪੀ-ਵਧਾਉਣ ਵਾਲਾ ਹੀਟ ਪੰਪ ਸਿਸਟਮ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਪਾਰਕਿੰਗ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ
ਵਾਹਨ ਐਂਥਲਪੀ-ਵਧਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹੀਟ ਪੰਪ ਸਿਸਟਮ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
* ਔਸਤ COP 3.0 ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।
* PTC ਨਾਲੋਂ 3 ਗੁਣਾ ਹੀਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ।
* -20°C ਤੋਂ -25°C ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨਾ।
* ਮਾਈਲੇਜ 16.7% ਵਧੀ, 1.2 kWh ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਬਿਜਲੀ ਬਚਾਈ।
* ਪੀਟੀਸੀ ਵਾਟਰ ਹੀਟਿੰਗ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ, ਹੀਟ-ਪੰਪ ਸਿਸਟਮ ਗਰਮੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
* ਪਾਵਰ ਦੀ ਖਪਤ PTC ਹੀਟਰ ਮੋਡੀਊਲ ਨਾਲੋਂ 50% ਘੱਟ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ -5 ਡਿਗਰੀ ਸੈਂ.
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਨਵੰਬਰ-10-2023