ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਅਨੁਕੂਲ ਹੱਲ ਲੱਭੋ

ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਫੈਟਸ ਦੀ ਲੜਾਈ

ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮਾੜੀ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਲਈ, ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਹੀਟ ​​ਪੰਪ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ Energy ਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਉਪਾਅ ਹੈ.

ਗਰੀਬਾਂ ਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕਾਰਨਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀ ਇਹ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਦਾ ਲੇਸ, ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨ ਖਿੱਚ ਅਤੇ ਸੰਮਿਲਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਆਖਰਕਾਰ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਹੀਟਿੰਗ ਕੂਲਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ energy ਰਜਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਰੇਂਜ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਿਚ ਗਿਰਾਵਟ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ.

ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਲਈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਪਿਛਲੇ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੇਨਕਾਬ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ, ਪਿਛਲੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਇਹ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੁਣ ਵਧੀਆ ਹੱਲ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਜਿੰਨਾ ਪਹਿਲਾਂ ਜਿੰਨਾ ਗੰਭੀਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.

ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਮੋਟਰ ਦੀ ਹਵਾ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡ੍ਰਾਇਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਕੂੜਾ ਕਰਕਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਜਨ ਦੀ ਕੂੜੇ ਦੀ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਗੈਸੋਲੀਨ ਵਾਹਨ ਵਿਚ ਕਰਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ.